メルセデスベンツ190E(W201)、Eクラス(W124)

メルセデスベンツ190E(W201)、Eクラス(W124) メルセデスベンツ190E(W201)、Eクラス(W124)

190Eや同じ時代のEクラスもすっかり旧車と言ってもおかしくない年式になりましたね。

最後のリアルメルセデス世代であるW201やW124は大好きなクルマです。
乗用車のメートル原器といっても良いこのクルマの魅力を知ってしまうと他の車に乗り換えられなくなるので、実用状態を保って末永く楽しんでほしいです。

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燃料タンクストレーナ、燃料ポンプの交換 -メルセデスベンツE280

W124やW201も古さを感じないとはいえ旧車と呼べるクルマになってきました。タンクのサビが気になる年式ですので点検もかねてストレーナの交換をしておくと良いと思います。 W124やW201の場合、ストレーナは燃料タンクの下から取り外...
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ステアリングギアボックス(ボール循環式)-メルセデスベンツE280

県外の遠方よりご入庫いただきました。二十数年も乗り続けていらっしゃるおクルマで、ご自身でメンテナンスされているとのことで細部まで手の入った非常に状態の良いおクルマです。エンジンルームや下回りのチェックでとても丁寧に扱われていることが分かり...
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スピードメーターケーブルの交換 -メルセデスベンツ190E

旧車になってくるとスピードメータの針が低速時にプルプルと振れる症状がでます。気持ちのいいものではありませんし、気になっているオーナーも多いかと。これはスピードメーターケーブルが劣化しワイヤーの摩擦が大きくなったことが原因です。 一例...
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極低速時のブレーキペダル振動の修理 -メルセデスベンツ190E

ABSの速度センサー信号に不具合が生じると「停止寸前の極低速時にブレーキペダルがグググと振動する」という症状が出ることがあることを紹介しましたが、実際にその症状が現れたクルマを点検修理しました。 何年も前からですが稀...
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ABSホイールスピードセンサーの不調 -メルセデスベンツ190E

W201(190E)やW124(Eクラス)のABS不調の原因としてホイールスピードセンサー信号の不良があります。 断線やショートなどで完全に壊れればABS警告灯が点灯して知らせてくれるのですが、中途半端に不調になると厄介なことになり...
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ABSコントローラユニットの修理ーメルセデスベンツ190E

W201(190E)やW124(Eクラス)に共通するトラブルとしてABSの不調があると思います。原因はいろいろですが、ABSコントローラユニット(コンピュータECS)のトラブルもあります。下の動画はABSコントローラが故障した症状の一例で...
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シートベルト引き出し不良の修理-メルセデスベンツ190E

古くなってくるといろんなところの動きが渋くなってきて不具合が出てきます。シートベルトの引き出し不良もその一つ。 シートベルトが引き出せなくなってしまう症状で、巻き取りは正常なのでついにはシートベルトが使えなくなっ...
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ブレーキシステム一式リフレッシュ-メルセデスベンツ190E

ブレーキジャダー、ペダルフィーリングの悪さ、片効きなどブレーキ周りに不満を抱えているなら、リフレッシュを考えてみてはいかがでしょうか。 メルセデスベンツ190Eも車歴30年近くが経過しており、過去にオーバーホールしていても劣化が進ん...
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ステアリングギアボックス(ボール循環式)-メルセデスベンツ190E

メルセデスベンツ190Eのもっともすぐれたポイントと言ってもいいスムーズなステアリングですが、このクルマもウォームシャフトやセクターシャフトのオイルシールがカチカチに硬化してオイル漏れしていました。漏れたオイルがステアリングリンケージのボ...
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ロアアームボールジョイントの交換-メルセデスベンツ190E

経年劣化でゴムやプラスチックは必ず固く脆くなります。ボールジョイントのゴムブーツも同様にいつかは破れます。 ボールジョイント自体にガタなどが無ければブーツだけを交換することもできるのですが、たいていは雨水などでサビて...
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